تقوم غالبية المصافي في أوروبا ، موطن أكثر من 70٪ من صادرات جبال الأورال المنقولة بحراً في الأوقات العادية ، بتقليص مشترياتها بعد الغزو. على النقيض من ذلك ، اشترت مصافي التكرير الهندية ما لا يقل عن ثمانية ملايين برميل من الأورال معظمها للتحميل في أبريل ، وفقًا لبيانات جمعتها بلومبرج. كما تشتري الشركات الصينية بتكتم الخام الروسي الرخيص ، على الرغم من أن معظمها نفط يتم تحميله في ميناء كوزمينو بشرق روسيا. ناقلة نفط خام كبيرة جدا ، أو VLCC ، مع خام الأورال في طريقها بالفعل إلى الصين. تقوم سفينة أخرى حاليًا بجمع النفط الخام من السفن الأصغر في Skaw في الدنمارك. ومن المرجح أن تبحر إلى الشرق بعد ذلك. ومع ذلك ، فإن الطلب من آسيا وحدها يبدو غير كافٍ لامتصاص كل البراميل المخطط لها لشهر أبريل. وهذا يعني أن روسيا ستشهد ضغوطًا متزايدة لمراجعة عمليات التحميل المخطط لها ، ما لم تتمكن من العثور على ما يكفي من الدبابات أو السفن لتخزين الشحنات ، وفقًا للتجار. من المقرر أن تصل شحنات الأورال لشهر مارس إلى 1. 7 مليون برميل يوميًا ، وفقًا لتقارير وكلاء الموانئ وبيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبرج. الحجم أقل بحوالي 5٪ مما كان مخططا له في الأصل.
انطلقت أول سفينة شحن سعودية من ميناء الدمام إلى مدينة روتردام الهولندية، حيث طبقت الجمارك السعودية نظام تتبع الشحنات لأول مرة في هذه السفينة، وعبر استخدام تقنية Blockchain التي تعمل على التبادل الآمن والسريع للبيانات الإلكترونية، بين جميع الأطراف المشاركة في العمليات التجارية. النظام يدخل موانئ أخرى قريبا من المتوقع أن يدخل نظام تتبع الشحنات باستخدام تقنية Blockchain إلى عدد من الموانئ الأخرى قريبا، وتأتي هذه الخطوة بعد أن أجرت الجمارك تجربة في يناير الماضي على تتبع الشحنات، حيث يربط المشروع منصة تتبع الشحن الحالية الخاصة بوحدات الجمارك السعودية، المعروفة باسم «فسح»، إلى منصة تعتمد على البلوكشين، مدعومة من TradeLens. تقليل وقت الشحن 40% من المتوقع أن يوفر نظام TradeLens آلاف التكاليف الإجمالية لوكالات الجمارك، التي تختار استخدامها، وتنطوي تجربة العملية على دمج منصة «فسح» مع منصة TradeLens، وفسح هي منصة موجودة مسبقا تربط جميع مناطق البلاد وعابرة الحدود، وهذا يشمل كلا من الهيئات الحكومية والخاصة. وهناك أمل في أن يؤدي استخدام تقنية «بلوكشين» إلى زيادة الكفاءة في العديد من المجالات المختلفة في عملية تتبع الشحنات، ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى تخفيض نفقات كبيرة للجمارك، في الواقع، يقال إنه قادر على تقليل وقت الشحن بنسبة هائلة تبلغ 40%.
وفقًا لبيانات وزارة الزراعة ورعاية المزارعين الهندية، زادت صادرات القمح من الهند بأكثر من أربعة أضعاف في الأشهر 10 المنتهية في 31 يناير، مما يمثل ارتفاعًا من 1, 38 مليون طن إلى 6 مليون طن. كما تتوقع الوزارة زيادة الإنتاج في العام الحالي إلى مستوى قياسي بلغ 111. 3 مليون طن مقارنة بـ 109. 6 مليون طن العام الماضي. وقال سميث «الهند ليست الشريك التجاري المحتمل الوحيد لمصر في ضوء تعطل الواردات الروسية والأوكرانية بسبب الحرب». لا يمكن للواردات الهندية أن تضاهي 3. 07 مليون طن من القمح الذي استوردته مصر من أوكرانيا في عام 2020، أو 8. 25 مليون من روسيا. وأضاف سميث أن مصر بحاجة إلى البحث عن مصادر أخرى، مثل الولايات المتحدة والأرجنتين، ومن المرجح أن تحتاج إلى بناء شراكات تجارية معهم، إلى جانب الهند، إذا استمرت الأزمة الحالية. الهند الخيار الأفضل وقال علي الإدريسي أستاذ الاقتصاد في مدينة الثقافة والعلوم بالقاهرة للمونيتور عبر الهاتف «الهند بديل مهم لمصر لاستيراد القمح». "تتمتع مصر بعلاقات تجارية جيدة مع الهند، وقد عملنا سابقًا مع [الهند] لاستيراد الأرز. الهند هي الخيار الأفضل لجلب القمح الآن لاعتبارات لوجستية، بما في ذلك انخفاض تكلفة الشحن. "
هل تريد ان تراقب وتتبع السفن مباشرة وهي في عرض البحر؟ تطبيق MarineTraffic لتتبع حركة السفن والقوارب وحالة الموانئ والملاحة الخاصة بها وبالبحار من افضل التطبيقات التي توفر هذه الخدمة وبشكل احترافي، يمكنك من خلال التطبيق ان تتبع اي سفينة او قارب موجود في البحر عن طريق الايفون او الايباد والحصول على معلومات كاملة مثل مكان تواجده واسمه ومكان ابحاره ثم المكان الذي سيرسو فيه مع توفير الخط الذي قام القارب بالذهاب فيه في البحر. كل تفاصيل تطبيق MarineTraffic سيتم عرضها في هذا المقال بالاضافة الى مميزاته وخدماته. الايفون والايباد iPhone – iPad اجهزة ذكية تم صنعها لتساعدنا في تسهيل امور العمل وتبسيطها وليست للتسلية فقط، اذا كنت بحارا او هاويا او صيادا او شخص يعشق السفن سأقدم لك هذا التطبيق الاحترافي لتتبع السفن على الايفون والايباد التطبيق يوفر تجربة فريدة في التتبع وذلك لإحتوائه على كل المعلومات الخاصة بالسفن والقوارب واليخوت ومكان ابحارها في الموانئ ومكان تواجدها حاليا. مميزات تطبيق MarineTraffic للملاحة عند فتح التطبيق سيُظهر لك السفن الاقرب على الخريطة. البحث عن الموانئ والسفن والقوارب القريبة منك بشكل تفصيلي.
تهدف روسيا إلى شحن أكبر كمية من خام الأورال الرئيسي لها خلال ما يقرب من ثلاث سنوات الشهر المقبل ، مما يعلق جزرة إمداد على مصافي النفط في أوروبا التي تواجه أسعارًا تصل إلى 120 دولارًا للبرميل إذا استمرت في ازدراء موسكو. أصدرت شركة خطوط الأنابيب الحكومية في البلاد Transneft برنامج تصدير لتحميل 2. 26 مليون برميل يوميًا على ناقلات من ثلاثة موانئ غربية في أبريل. هذه هي أعلى نسبة منذ يونيو 2019 وأيضًا قفزة كبيرة عن هذا الشهر. ومع ذلك ، هناك أيضًا إضراب للمشترين فرضوه على أنفسهم في أوروبا رداً على غزو أوكرانيا. وهذا يثير تساؤلاً حول ما إذا كانت آسيا ستجمع كميات كبيرة من النفط المخفض للغاية الذي يرفض الأوروبيون لمسه. أصبحت قضية من سيشتري النفط الروسي محورية منذ بدء الغزو في أواخر فبراير. إذا لم تعوض أي مناطق أخرى عن عمليات الشراء الأوروبية المفقودة ، فقد يؤثر ذلك على العرض الإجمالي للنفط الخام على مستوى العالم. من ناحية أخرى ، إذا تدخلوا ، فسيكون التأثير الرئيسي هو إعادة توجيه التدفقات التجارية مع تأثير أقل على كمية النفط الخام المتاحة في جميع أنحاء العالم. فاجأ برنامج التحميل الضخم في أبريل التجار حيث توقع الكثيرون أن تحافظ روسيا على استقرار صادراتها أو حتى تخفضها من مارس.